Синтетическое масло экстра-класса Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 имеет длительный срок службы. Его используют в перспективных и современных трансмиссиях. Этот продукт компании Шелл надежно смазывает узлы и механизмы, понижает рабочую температуру, его использование позволяет повысить ресурс работы несинхронизированных МКП, а также, высоконагруженных гипоидных главных передач.
Применение.
Масло Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 применяют в высоконагруженных главных передачах и несинхронизированных трансмиссиях, в которых по рекомендации производителя необходимо использовать синтетические и минеральные трансмиссионные масла.
Преимущества.
Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 признано многими ведущими производителями транспортных средств, как высоко эффективное, значительно снижающим расходы топлива. Масло имеет длительные интервалы между его заменами, экономично в использовании, обеспечивает продолжительный ресурс оборудования.
Здоровье и безопасность.
В случаях соблюдения пользователем всех требований производственной и личной гигиены, при правильном использовании Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 в рекомендуемых производителем областях, данное масло не будет представлять угрозы здоровью человека, не нанесет опасности окружающей среде. Другая информация по вопросу безопасности находится в паспорте продукта от производителя.
Рекомендации.
Другие, более полные рекомендации по использованию масла Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 в сферах, не нашедших отражение в этом информационном листе, можно получить у официальных представителей компании Shell . После отработки, масло Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 должно быть отправлено на специальные пункты по утилизации. Нельзя сливать его в водоемы, почву или канализацию.
Типичные физико-химические характеристики Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Наименование показателей
Метод
Значение
Класс вязкости по SAE
SAE J 306
75W-140
Вязкость кинематическая, мм2/с
при 40°C
ISO 3104
172,4
при 100°C
24,5
Динамическая вязкость при -40°C, мПа*с
ISO 9262
135,000
Плотность при 15 °С, кг/м3
ISO 12185
869
Устойчивость к сдвигу
CEC L-45-A-99
кинематическая вязкость при 100°C после испытания на сдвиг, мм2/с
ISO 3104
24,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С
ISO 2592
210
Температура застывания, °C
ISO 3016
-45
Индекс вязкости
ISO 2909
174
Спецификации API GL-5, MT-1 SAE J2360 Scania STO 2:0
