Высококачественная пластичная противозадирная смазка Shell Gadus S3 AAR AP предназначена для использования в железнодорожных буксовых подшипниках. Она имеет длительный срок службы, содержит в своем составе противозадирные присадки, которые обеспечивают смазке высокую несущую способность. Смазка Shell GadusRail S3 AAR AP удовлетворяет многим требованиям производителей железнодорожного транспорта.
Область применения.
Смазка Shell GadusRail S3 AAR AP позволяет смазывать железнодорожные подшипники в полевых условиях, без поступления вагонов в цеха и мастерские. Она позволяет подшипникам работать до десяти лет без дополнительного смазывания, рассчитана на сотни тысяч километров пробега. Смазка Shell Gadus S3 AAR AP удовлетворяет всем требованиям AAR для железнодорожного транспорта.
Преимущества.
Благодаря применению Shell Gadus S3 AAR AP, значительно увеличивается срок службы железнодорожных подшипников, снижается их износ и вероятность поломки. Смазка защищает подшипники от коррозии, усиливает защиту их поверхностей. Высокая механическая стабильность Shell Gadus S3 AAR AP обеспечивает смазке высокую устойчивость к затвердеванию и размягчению, поэтому с ее использованием железнодорожные подшипники могут работать без дополнительного смазывания на протяжении нескольких сотен тысяч километров пробега.
Здоровье и безопасность.
Правильное использование Shell Gadus S3 AAR AP в сферах применения, рекомендуемых производителем, при соблюдении всех правил и требований личной гигиены, эта смазка не будет представлять абсолютно никакой опасности человеческому здоровью, не нанесет никаких угроз животным и окружающей среде. Вся остальная информация по вопросу безопасности находится в паспорте продукции от компании «Shell».
Рекомендации.
Остальные рекомендации и советы по применению Shell Gadus S3 AAR AP в сферах, не указанных в этом информационном листе, могут быть получены у представителя компании «Шелл».
Типичные физико-химические характеристики Shell GadusRail S3 AAR AP 1.5
Наименование показателей
Метод
Значение
Класс по NLGI
1,5
Цвет
Визуально
Коричневый
Тип мыла
Литий-Кальциевое
Пенетрация при 25°C после перемешивания, 0.1мм
ASTM D 217
305
Температура каплепадения, °С
ASTM D566-76
180
Предельная нагрузка по Тимкену, Н
ASTM D2509
200
Базовое масло
Минеральное
Кинематическая вязкость базового масла , мм2/с
при 40°C °C
ASTM D 445
170
при 100 °C
16
Испытания на четырехшариковой машине трения:
нагрузка сваривания, кг
ASTM D2596
250
диаметр пятна износа, мм
ASTM D 2266
0,5
индекс задира
ASTM D2596
44
Пенетрация после 96 часов перемешивания при 82°C, 0.1мм
